典型案例
拉林铁路桑珠岭隧道，平均海拔3500米。
拉林高等级公路米拉山隧道，海拔4740米以上、全长5720米，是拉林高等级公路二期项目重要控制性工程。
芒康山隧道，隧道断面82m2,平均海拔3836米。最长通风距离4569米。
成昆复线在建第一长隧一小相岭铁路隧道，小相岭隧道全长21775m，小相岭隧道地处横断山中高山区域，属一级高风险隧道，含有煤层瓦斯、软质岩大变形、岩溶、岩堆、放射性、弱岩爆、断层破碎带等多种不良地质。
上海沪通铁路吴淞口长江隧道，盾构区段单线长度6770米，盾构机直径9.3米，竖井长度17.5米。
上海轨道交通崇明线，区间大盾构段长S-1318A段9km，管片内径11.9米，管片宽度2米。为单洞双线隧道。
机场联络线7标项目
风机型号：SDF(p4)-Nog12.5/4x110；
机场联络线5标项目
风机型号：SDF(p4)-No12/4x75
过江隧道约15.3km，其中崇明岛~长兴岛( 长江北港 ) 8.3km，长兴岛~浦东( 长江南港 ) 7.0km ( 隧道外径4000mm )，均采用盾构法施工。
山西省侯马市鑫丰康风机有限公司
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